HOT ! 20アルファード 車高調 ダウンサス

フロント タナベ コンフォートR純正アッパーマウント付き。L*様 ER34 クスコフロントアッパーアーム。リア タナベ DF210かなり下がるダウンサスで有名です。yasukunです。ラルグス サスペンションスプリングとアジャスターのセット ID62 150 6K。大野ゴム製です。swift 6キロ ID65 全長:178mm　スイフト バネ スプリング。バネレートは純正サスペンションとほぼ同じです。STEALTH 車高調 mh21s他。装着画像は245/45R20です。ハイエース　ブロック　３インチ。ハイブリッドや2.4と共通です。326POWER ヘルパースプリング H60 ID63 2.0K。固着や抜けなどの不具合は全くありません。TEIN FLEX Z テイン フレックス Z DC2 インデグラ 抜け固着無し。ネジ式車高調ですが全上げで純正より2〜3cm低いです。全下げするとネジ式とは思えないくらい下がります。アバルト595アイバッハ サスペションセット。TRDドアスタビライザー　80ヴォクシー。ショックは純正を使用して下さい。。調整式スタビリンクも必須なのでセットにしてます。ゴム部分は半年前に新品交換してます。T-DEMENDティーディメンド　イージープロ。ワゴンR MH34S用、RS-R Ti2000ダウンサス。こちらの一式は前後別で購入しました。私もダウンサスで良かったのですが、ダウンサスを前後に取り付けるとどうしても前下がりになるのが嫌でこの組み合わせが思い付き使ってました。16 アリスト 17 クラウン マジェスタ TOM'S コイルオーバー。スズキ ワンオフ延長ロアアーム mh21.22 ha24 mk21 ml21。20アルファードで乗り心地良く下げたい方はこの組み合わせしかないと思ってます。事情があり純正に戻したため出品します。MAQs ヘルパースプリング　ヘルパーシート。クラウン210 アッパーアーム。純正タイヤサイズですと画像より2センチ地上高が下がります。V6タイプゴールドで使用してました。ヴォクシー zrr70w 車高調　大阪。シーエルリンク ジムニー ジムニーシエラ ステアリングスタビライザー。タイプゴールドは車重が軽いので2.4の電動シート装着車やハイブリッドに取り付けすると画像よりも若干下がる可能性があります。4WD車への互換性は経験が無いので分かりません。ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS トヨタ クラウンハイブリッド。TEIN　ホンダフィットハイブリットGP5車高調訳あり。